Темпомат / Автопилот / Круз контрол

[Christweil]

няма електроника.... само кабели и копчетата

четох по бритаинския сайт (alfaowner.com) че когато ръчката е сложена, лампичката по таблото за темпомат свети когато се дава контакт.
Под това разбирам че най вероятно Алфата си прави някъв чек и провери дали ръчката си е тук или не.
Тогава, как го прави ако само са кабели и копчета ?? може би има някакъв резистивен товар във ръчката или...

Но значи ако викаш че са само копчета, може да ми кажеш дали когато натискаш, дали те правят контакт със линята за +12V или друго ? и обратно когато не ги натискаш дали правят контакт със масата (т.е. GND) ?

Благодаря ти предварително.

[Christweil]

Колеги,

Моля ви кажете в какъв сервиз може да се ходи за да се направи процедурата "сваляне на волана както трябва" за да се смени ръчката за темпомат.
Имам предвид че след като трябва някъв "steering wheel puller" на демонтаж + динамометричен клуч за 24 нютон за монтаж, не искам да го дам за някъв маестор дето само ще ме преебе курмилното със чук...

Четох по форум че го правят във Вантотред, някаде друга де ??

[Christweil]

Да помоля колегите със Алфа 166 2.4ЖТД 136 к.с. (важно е да е точно този модел) които имат функца Темпомат, можете ли да обаждат по форума ??

Знам че ЕКУ-то е различен на другите двигатели (>140кс) - тези знам че темпомат има.
На 136кс, ако някои вече си го има тогава ще съм уверен че комп-а подържа тая екстра.

Благодаря предварително.

[SoHm]

Темпомат предполагам има на която е поръчван такъв.
Друг е въпроса, че явно тези със 140 и 150 коня са най-малкото подготвени с тая букса.
Моята е 99-а и няма темпомат нито букса.

[ACEHOB]

Друг е въпроса, че явно тези със 140 и 150 коня са най-малкото подготвени с тая букса.

Напротив... аз си мисля че е точно обратното.

[SoHm]

Не че най-малко от тях имат букса или темпомат, а точно обратното - поне букса имат.

[ACEHOB]

Точно така.

[Christweil]

Май като гледам няма много хора със 2.4 136кс със темпомат ??
Айде колегите със този модел моля ви отговорете, кой от вас си има темпомат ?

[Christweil]

Колеги, да ви се похваля : най сетне успях сам да накарам този темпомат да работи
Много е готино направо, работи перфектно и сега кеф ГОЛЯМ !!!

[EMo0o]

И аз съм така колега Голяма работа е, и е много удобно Каква ти е разликата при разхода на извънградско каране или не си тествал още?

[Christweil]

Още не съм - трябва да сложа ръчката първо, мисля да мина при Вантотрайд днес за тая работа.
Като отивам да длъг път а имам повече данни за разход ще пиша !

[didod]

А защо трябва да има разлика?

[Christweil]

По простата принчина че първо не бараш педал на газта, тей че не даваш ряско газ + може би след като двигател може да се стабилизира по лесно то става и по ефективен.

Всяка кола със темпомат със сигурно харчи по малко на дълъг път - но то е минимално освен ако караш като спортист - там ще си види огромна разлика...

[pr_00f]

Да се похваля и аз , от онзи ден съм с монтиран круиз контрол - ръчна изработка.
2.4 140 коня със ECU EDC15C7.

На знам как точно са нещата при 166 но при мен буксата е в кората на волана.

Схема на свързването :


Малко снимки на работният процес + краен резултат.

http://pr_00f.clubalfaromeo.com/Lybra/CruiseControl/


Както се вижда на снимките имам 2 бутона.

Десният ми е стартиране на круиз контрола ( или увеличаване на поддържаната скорост - всяко кратко натискане вдига с 1.5 км/ч, или ако се задържи бутона колата се набира яко)
Левият е за възстановяване на последно избраната скорост.
Мястото за монтаж си го измислих самичък, и ако не знаете че там има нещо няма и да го видите.
Май за разлика от оригинала единственото което ми липсва е възможността да намалявам зададената скорост.

Надявам се да е от полза ( ако са сходни нещата)

[leketo84]

Евала на колегата pr_00f ! С желание всичко става !!!